VV6的智能四驱系统扩大了行车环境,可以根据不同路况实时分配四轮动力,除了标准、经济、运动三种驾驶模式外还配有雪地、泥地、沙地三种地形模式。重要的是这个四驱 系统具备智能路况选择能力。作为一名科技狂热份子,除了技术本身的能力,我更看重系统自动化的程度和精准性,VV6在安全科技上确实get到了我的点。
第二个要说的就是VV6的“智能豪华”。体现舒适性除了空间这种硬指标外,其实还看重乘坐和操作的感受。VV6的NAPPA真皮打孔座椅提供主驾12向可调(电动8向可调和腰托4向可调),副驾电动4向可调,主驾座椅通风、前排座椅加热齐全。除了良好的NVH静音水平,VV6还有一个更为贴心的地方就是搭载了负离子车载空气净化器和AQS空气质量自动控制系统。看来这是车外要安全,车内也健康。讲真,我个人对空气质量的要求还是很高的,这样的配置会率先吸引我,而且还有个比较有意思的专属香氛系统,可能也引起了许多人的好奇心。
目前社会处在一个智能手机蓬勃期,还是拿手机来说,科技是在用户体验的方向上发展,优秀的语音交互是个很简单就可以抓住客户心理的配置。放在车上也一样,VV6的语音交互系统配备了本地加云端语音识别,识别率高达90%-95%,语音控制的项目也非常多。再有一个就是VV6全系标配的感应式电动尾门,赢在了细节上,除了最基础的开闭功能,还有防掉落、自吸门锁、智能防夹、高度记忆、异常提醒等功能。还是那句话,与人方便的科技才是好科技。
最后其实要单拿出来说的是VV6“智能豪华”中的互联系统。互联科技在汽车上的应用更多的还是附加价值,不过好的互联系统的确会给驾驶感受产生直接的正向影响。VV6的智能互联系统包括车机互联、云端语音识别、在线导航+实时交通以及WEY智享互联系统。值得提出的是VV6的车机互联系统,该系统包含百度Carlife、苹果Carplay,满足所有用户的需求,并增加了行业顶级互联网服务资源QQ音乐和考拉FM,2000万+在线版权音乐、10万档优质节目可随心播放。而说到车载导航,在过去简直就是笑话,因为蹩脚的更新和糟糕的准确度使用率极低。VV6除了可以使用车机互联系统的百度地图及苹果自带地图外,还可以使用在线导航和实时交通,能在网络顺畅的情况下,实现在线位置检索、导航,根据颜色提示实时路况。
当然,这些功能基本上都可以用上面所说的语音交互系统操作,很方便。除了各种各样的娱乐功能外,其实VV6的仪表和中控屏设计也是很走心的,VV6采用12.3寸全彩虚拟仪表板,UI设计、动画切换、3D效果,不仅提供多种模式,还能自选皮肤,并且可以和9寸超薄中控屏进行信息互联,这也算是VV6比较奢华的一面了。
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