为家用而生，却有一颗“四驱心”

经过全天的试驾体验，大家都认为VV6确实是一款非常适合家用的车。除了足够智能安全，整车的舒适性也是可圈可点。哪怕是在试驾场地内的高环以190km/h进行试驾，车内所能感受到噪音都很少，NVH表现十分出色。

当然，时下最流行的智能互联也是VV6的突出优势项。除了常规的在线导航+实时交通，还可以通过这块中控大屏选择需要使用的智能安全配置。

如果不是在试驾场地见识了VV6的脱困能力，还认为这是一辆彻彻底底的家用车。VV6有六种模式全地形控制系统，面对模拟的侧倾、交叉轴、轮胎路等路障，VV6以其智能四驱系统带领我们从容通过。

不过，在通过颠簸的碎沙石路时，一些小震动还会较为明显的传到车内，如果能处理得更加细腻，车内的舒适度还能再提升一点。

无论是国人十分挑剔的外观设计、配置水平，还是驾驶质感，都有过人之处。唯一的弱点，大概是国人对自主高端车型的接受度还有待提升。总而言之，如果你亲自驾驶一番，会刷新你对一款自主豪华车的印象，惊喜是大大的！