2016年广州车展，在一片质疑声中，WEY宣布了它的成立。旗下VV7、VV5的先后上市，让人们看到了这一品牌的实力，不到一年的时间，WEY品牌就成功步入月销万辆俱乐部。在今年1月份，WEY第十万辆新车正式交付用户使用。WEY品牌用销量很好的回击了一切质疑，而今天更推出了这款中国首款混动豪华SUV车型-P8，进一步捍卫了自主豪华SUV品牌领导者的地位。

那么肩负“开创插电混动豪华SUV新时代”使命的WEY P8，它的实力究竟如何？这一次它来到了深圳，通过一场驾趣体验营活动，为我们展现了油与电交融的驾控魅力。

当WEY P8邂逅“设计之都”

深圳被称为“设计之都”,作为一个年轻的城市，走到哪里都有你想象不到的惊喜，潮流与时尚的兴盛，给这座城市赋予了崭新的生命力。WEY P8的到来，凭借着其所拥有的未来美学设计与领先混动科技与这座城的时尚与多元碰撞在一起，增添了一道亮丽的风景线。

其实谈到设计，WEY作为一个年轻的品牌，它的设计理念是独当一面的，也是突破性的。可以说WEY旗下所有新车的造型都恰恰与国内市场的需求、消费者喜好和国内的文化特点相辅相成，更重要的是，其凭借着完全原创的设计，突破了以往自主车高度模仿的界限，不得不说WEY系列车型已经打造出了属于自己的风格特征，高端和豪华，就是它体现出来的气质。

另外，在2018年第五届轩辕奖的评选中，WEY品牌旗下首款VV7斩获了“外观设计”奖，不仅得到了公众的高度认可，更收获了专业赞誉。最为重要的是，这一次获奖也成为了其家族式设计语言获得成功的有力背书。

当然，好的设计开端是基础，继续传承才是根本。举个例子，我们今天看到的奔驰、宝马、奥迪、保时捷等品牌，正是在良好设计开端的基础上不断完善，才有了今天能够独树一帜的品牌形象优势。而我们现在看到的WEY P8，正是在发扬这种传承特点，继续沿用已经成功的家族设计语言，并且加上了自己独特的风格。总的来说，它犀利、大气的外观设计于其他自主品牌车型中的优势不可谓不强。