座椅方面,名爵HS配备了更有赛车气息的一体式运动座椅,座椅使用来自德国的甄选进口小公牛A级头层真皮包裹,并在肩部两侧点缀以Alcantara欧缔兰面料,质感细腻轻柔又可提供比真皮更优秀的摩擦力,配合侧翼包裹感突出的座椅剪裁,提供了充分的支撑力和包裹感。
别克昂科威在内饰氛围上同样擅长依托高级的材料烘托座舱氛围,环绕式仪表台、大量应用软质材料和皮革包裹,以及在仪表台中央布置的石英钟都让人觉得豪气顿生,毕竟是美系SUV,在营造车厢的高级氛围这件事上,别克一向是高手。
作为三款车里最“成熟”的车型,昂科威的内饰布局偏保守。仪表是半指针/半液晶屏的组合式、空调面板是半实体按键/半触摸屏的组合,可以看出在内饰功能布置方面,昂科威比另两款车更关注用车习惯偏传统的车主,学习成本低,上手快是它的优点,这种设定对于审美和用车习惯较为传统的消费者非常对口味。
本田CR-V的车厢则凸显了注重科技感和空间效率的设计思路,相对于另外两款车,本田CR-V并不着重营造多么豪华的车厢氛围,车内比较多使用软质搪塑材料,皮质包覆的饰板同样有但面积显得少一些。
不过CR-V在储物空间、功能操作按键的布置方面非常合理,强调功能性是本田一贯的优势,CR-V的车厢处处给人的印象都透着务实的气息。
3、震撼听觉享受 名牌音响不能少
有了炫酷且有灵性的氛围灯,名爵HS还需要一套能躁起来的音响系统,才能满足年轻人驾车释放荷尔蒙的激情体验。名爵HS配备的是BOSE PREMIUM音响系统,包括8个扬声器和放置在行李厢盖板下的Richbass低音炮,硬件水平上明显占优。
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