“E触即发”的赛道中途还设置了几个急转弯道体验。众泰E200 pro的车身小巧，底盘较低，自身惯性较小，过弯时没有强烈外甩的感觉，过弯体验整体来说还算舒适。毕竟他的定位是城市代步车，更多是在中低速状态下运行的，精悍短小的车身和精准的底盘调教使得它也可以在城市道路中不断穿梭，满足日常通勤需求。

不过，这种体验只是小编驾驶众泰E200 pro带来的感受。据与美女赛车手同车的同事回忆，美女赛车手玩漂移过弯的时候，让他有了想叫妈妈的冲动。

细节优化足见品质，提升驾乘体验

这次试驾中，主办方还设置了一个有趣的环节“任意E停”，主要测试内容是侧方停车。江湖中流传着很多女车主停车的各种传说。但本次试驾中美女赛车手展现出来的停车技能，让很多媒体老师自愧不如。众泰E200 pro的灵动车身，加上泊车辅助后视影像系统，即使是女车主停车不再是一件困难的事情。

此外，众泰E200 pro搭载了更多智能化的配置，带来更人性化的驾乘体验。优化升级达到12项：包括多功能方向盘、定速巡航系统，远程操控等黑科技，全面满足日常的驾乘舒适感。10寸超大悬浮触摸屏，反应速度快，具备多屏共享、与手机互联的功能，甚至小到空调出风口的风量都进行反复测试设定，让小编不得不为这种追求细节完美的“处女座”精神点赞！

300KM+长续航，小个头大能量

作为一款电动车，不得不提其续航能力。数据显示，众泰E200 pro的电池在同级车型中具备能量密度大（142.53WH/KG）、电池容量高(31.9KWH)、重量轻（仅为227.8KG）等优势。 轻巧的电池重量，高性能能量回收系统，加之电控系统优质的匹配效率，让众泰E200 Pro用更小的电池跑出最高可达330+千米的续航里程。