每年的4月都是各大厂商发力的季节，毕竟国内首个大型车展在这个月份举办。面对广大消费者和媒体，每个厂商都拿出看家本领，渴望将自己最好的作品展现在大家的面前。除了车展期间，不少厂家还会提前发布旗下产品，以抢占先机。在这种大环境下，去年4月共计上市超过50款车，而本期《车轮大视件》编辑将会挑选出4款重磅车型，为大家解读它们在这一年间的表现。（本文数据仅供参考，如有差异请以厂商公布为准。）

　　这几款车分别是奇骏、卡罗拉、WEY VV7以及探界者，为2款改款车型和2款全新车型。改款车型有着品牌固有的口碑，在掌握市场的基础上针对车辆进行升级，而这对成绩有何影响？全新车型是否能够俘获消费者的芳心，凭借自身的实力在激烈的汽车市场中分得一杯羹？本期，我们为您揭晓答案。

　　东风日产-奇骏

　　厂商指导价：17.98-26.88万元

　　上市时间：2017年4月6日

　　奇骏在竞争激烈的紧凑型SUV领域一直有着不错的市场表现，销量较为稳定，每月销量均在万辆以上。随着新款车型的上市，奇骏的整体销量稳步增长，这和厂商、经销商后续组织的各种落地活动等存在一定关系。虽然在7、8月份有轻微波动，但整体幅度不大，随后在“金九银十”的购车季以及各大车展的持续亮相中奇骏的销量再次走高，连续3个月突破2万辆。车辆在今年的销量有所回落，或许和春节销售淡季有关。

　　作为日产旗下的重磅SUV车型，奇骏在2017年累计销量达到18.47万辆，为东风日产贡献了16.67%的市场份额，并凭借出色的成绩夺得国内日系SUV销量冠军。2017年，国内SUV市场遭遇滑铁卢，整体增幅呈负增长趋势，在这种大环境下，奇骏保持稳步增长，成为国内SUV销量榜单中唯一入围前十名的日系代表，取决于品牌敏锐的市场判断和战略决策，以及车辆自身的产品力。