经国务院批准,国务院关税税则委员会决定对《国务院关税税则委员会关于对原产于美国500亿美元进口商品加征关税的公告》(税委会公告[2018]5号)中对美加征关税商品清单二的商品作适当调整后,自2018年8月23日12时01分起实施加征25%的关税。
此次调整对于美国产进口车来说,无疑是一次沉重的打击,此前关税就已经达到了40%,此次加征25%后,美产进口车的关税提升至65%。除此之外,凤凰网汽车还注意到此次“加税”列表中,增加对汽车领域细化的产品类型,可以说汽车品类无一幸免、也无一漏网。
上一次调整,以特斯拉为首的美国车企进行了相应的调价,其车型售价最高上涨25.66万元,而部分车企也选择了降低利润,保证价格不上调,不过经过这次新的调整,相信几乎不会有车企能够承担关税压力,所以美系进口车即将迎来一次价格的全面上调。 对于消费者来说,除了部分高端美产车型之外,其余的车型基本都有相应的日系、德系替代品,售价上调无疑会促进消费者减少购买美产进口车的积极性,如此一来也会让美系车获得较大的打击,“贸易战”的作用也会因此显现,谁让上次调税后,“厚道”不调价的车企太多了呢。
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