至于轿车方面，新款福美来F5上市至今，销量也不见起色，6月份的销量仅仅只有535辆。对于想要逐步转型新能源的海马来说，即便燃油车市场最终会被抛弃，但是目前燃油车还是市场主流，销量持续的下跌，也不是什么好事。海马也许是时候考虑，在加速品牌新能源建设的同时去提升一下燃油车的销量了。

同比下降21.33%,长城7月销量略显低迷

除了海马外，长城在7月份表现也呈现下滑态势。7月份长城累计销量为54334辆，较之去年同期降低了21.33%。但是相比于海马来说，长城今年1-7月累计销售525849辆，同比仅仅下降0.75%，显然是要好上不少的。而且，到目前为止长城也完成了2018年度销售目标的45.33%，整体来看，目前长城的销量表现还算可以。只是个别车型销量的下滑较为明显，例如H2、H7、H8，这是长城目前需要关注的点。

胜不骄败不馁，7月已过，8月正进行，希望在下个月的这个时候，自主品牌仍旧能够在销量上交出一份漂亮的答卷。