8月1日,凯翼汽车宣布“新0售,全额送”营销活动正式开始。活动期间购买凯翼E3轿车,消费者将享受0首付购车,并且赠送全额购置税、1年全险、发动机10年100万公里超长质保、以及一年一次免费道路救援的优惠政策。这也标志着凯翼汽车在“新零售”的时代潮流下,打造“真正0首付”购车新模式的开始。
新噱头还是真优惠?先看清承诺再细细算账
要看清是新噱头还是真优惠,首先需要详细解读凯翼汽车公布的“新0售、全额送”活动政策。“新0售 全额送”活动车型是5万级的家用轿车凯翼E3,参加购车活动的消费者0首付即可将56900元的车开回家。然后每月付款约1800元,连续支付满3年就可以付清购车的全部费用。同时消费者还可获得赠送全额购置税、赠送一年全险、享受发动机10年100万公里超长质保和一年一次免费道路救援等大礼包。购车可能产生的支出项都明确包含且没有任何附加条件,“真正0首付”可以落实了。
我们再帮消费者算笔账,看看实际购车支出是增加还是减少了。首先算平时的购车费用:56900元+税费约5000元+全险费用约5000元=约66900元,如果是贷款购车支付利息,购车的总支出肯定超过了7万元。而通过“新0售、全额送”活动买同样的车,支出费用定格在1800元×12个月×3年=64800元。通过对比,我们明显的看出活动期间购车费用要比日常优惠不少。再加上活动中赠送的发动机10年100万公里超长质保和一年一次免费道路救援等项目,结论此时已经很清楚了。凯翼“新0售、全额送”活动,既解决了消费者一次性付款的支出压力,3年里购车总费用也实际低于一次性付款的费用,确实开创了汽车行业新零售模式,是一次充满诚意的优惠营销而不仅仅是花哨概念的新噱头。
传统“0首付”难圆汽车梦,凯翼“新0售”带来新机会
一段时间,人们经常从各种渠道可以看到,不仅仅是汽车,很多大件消费品都用“0首付”的概念来吸引消费者。“0首付”概念刚提出时确实让人眼前一亮。但随着大家接触了众多的“0首付”商品,刨去虚假宣传不说,很多“0首付”也仅仅是将商品自身价格变成了分期支付,而其他相关费用并不包含在其中。以汽车销售为例,除了汽车本身的价格,购置税、交强险、商业保险、金融手续费等费用还是需要一次性缴清,加起来也是一笔不小的费用,对于希望通过“0首付”来解决付款能力不足问题的消费者来说,跨过这道首付“门槛”依然是件困难的事,有车梦想也迟迟难圆。
从上述的分析和计算我们已经得出结论,成立四年凯翼汽车在此次“新0售、全额送”活动中的优惠措施,和传统意义上的“0首付”还是有本质区别的。“新0售 全额送”的活动政策确实可以让更多的人,有机会轻松实现有车梦想,可以称之为“真正0首付”。通过这次活动的开展,说凯翼汽车是传统汽车零售模式的搅局者可能还不够充分。凯翼应该是汽车“新零售”模式的开拓者,同时也是购车首付门槛的突破者。
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