二级可变排量机油泵：通过ECU实现机油泵高低压模式精准切换，保证发动机具备良好的燃油消耗率，可有效降低机油泵功率消耗，改善发动机油耗。并且即便是经济驾驶模式，油门的响应也依然比较灵敏。

“双十佳”动力组合出彩 技术先进品质可靠

试驾车辆经历了频繁的启停，给变速箱带来了比较大的考验。而新哈弗H6 Coupe通过自身先进的发动机技术，很好的克服了这一点。7DCT变速箱双作为1.5GDIT发动机的黄金搭档，同样拥有优异的性能表现，为新哈弗H6 Coupe高效节能提供助力。在高速路段和频繁启停的拥堵路段，这台变速箱功不可没。

轴齿轻量化设计：通过紧凑轴齿布局、窄齿宽设计以及高强度轴齿材料和先进热处理工艺的应用，实现了在承载扭矩为450N·m情况下，变速器轴向长度缩短，实现轻量化，降低油耗。

高效双离合器：湿式双离合器高效冷却设计保证了变速箱良好的散热性，在满载高温环境下，不会出现过热，实现高效节能。正是这样成熟的技术，使得车辆在频繁起步的工况下依然能保持较高的舒适性。

先进的TCU控制逻辑：TCU能够在行驶过程中能根据驾驶者的意图精确完成档位切换，更好的换挡逻辑让发动机低负荷运转比例大增，TCU通过优化更经济的换挡线，在NVH等条件允许条件下，可提前升档延迟降档，有效实现燃油的降低。

通过这次济南站的节油挑战赛，使得新哈弗H6 Coupe出色动力性能和节油性能深入人心，作为自主品牌中十分注重正向研发的哈弗，再一次向世人展现了其强大的研发能力，“双十佳”动力总成的大放异彩和一贯优秀的安全基因，都会继续融入到之后的产品中，相信未来哈弗将会把越来越多的高效节能产品带给消费者。