被动安全系统，就是在行车事故发生后，降低甚至避免乘员与行人受伤害的安全配置的总称，是针对行车安全事故的系统性补救措施，包括高刚度笼式车身、安全玻璃、安全带、安全气囊、碰撞断油等。

这其中，高刚度笼式车身是比较难理解但又很关键的技术。它将承载式车身骨架构建为两个区域，冲击溃缩区和高强度座舱区，使车身成为一个在受到撞击时既能溃缩缓冲，又能保护乘坐者的安全座舱。

以全新哈弗H6为例，其采用高刚性一体式安全结构车身，根据部位不同分别使用高强度钢、热成型高强度钢和镀锌板，使车体抗扭性提升45%，抗曲性提升30%，即能有效降低因碰撞带来的伤害，又能为车内乘客打造无忧安全座舱，提升驾乘品质。

在新规C-NCAP碰撞测试中，全新哈弗H6以57.9分的总分，获得五星安全认证，其中100%正面碰撞、40%正面偏置碰撞这两项最能反映车身结构安全性的测试中，全新哈弗H6分别获得16.74分、16.66分的高分，超过了本田冠道、雪铁龙C5等合资品牌。

在造成乘员伤亡的交通事故中，正面碰撞占比76%，侧面碰撞占比20%。但是，侧面碰撞往往比正面碰撞对乘员造成的伤害更大。全新哈弗H6配备了前排双安全气囊、前排侧气囊和前后一体式侧安全气帘，不仅可以在车辆正面碰撞时保护乘员，在侧面碰撞时，也可以缓解撞击对乘员头部和肩部的冲击力，将伤害可能性降到最低。

智能安全系统，集成最新的与智能技术有关的辅助安全行车功能，如ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDWS车道偏离预警、LCA并线辅助、CTA倒车侧向警告、右侧盲点可视等。它在传统的主动安全和被动安全基础上，通过最新的智能安全技术，为哈弗SUV用户提供更贴心的安全行车呵护。

全新哈弗H6配置的LDWS车道偏离预警，主要由抬头显示器、摄像头、控制器以及传感器组成，它通过采集行车道标识线，来判断车辆有否偏离当前车道，对比当前车辆操作状态，在车道非正常偏离时发出警报信号，提示驾驶员及时作出反应。