日前，国内最大的二手车线上拍卖平台——天天拍车发布了《2018年上半年二手经销商大数据报告》。报告分别就跨区域流通、拿车规模、车型、车龄、价格区间等维度，汇总并分析了全国二手车经销商的拿车情况，直观反映了当前二手车市场行情与现状。数据显示，二手车车龄缩短趋势显著，二手车经销商的拿车均价持续走高，两者呈现出一定的相关性。

二手车经销商规模化升级进行时

随着二手车电商平台的兴起，二手经销商的传统经营模式已被颠覆。越来越多的二手经销商将电商平台作为获取车源的主要方式。在二手车电商平台的赋能之下，二手车经销商告别碎片化的经营模式，朝着规模化方向发展。

据悉，天天拍车合作的二手车经销商总量已达10万家。在天天拍车的推动之下，2018年二手车经销商的拿车数有了显著增加，经营规模逐年扩大。其中以小、中型经销商的拿车总数增长最为明显。大型车商拿车总数仍居较高位，保持稳定的增长趋势。

天天拍车COO张延伟指出，天天拍车用拍卖模式作为桥梁，链接分散在全国的个人车主和零散经营的全国经销商，车商在天天拍车平台获取车源，数量充足、选择丰富、服务方便，提高二手车成交效率，促进二手车经销商经营规模化发展。

政策利好+平台赋能，跨区域收车不再难

日前，国务院下发关于开展2018年国务院大督查的通知，在其中第四条督查工作——“扩大内需”具体展开内容中，“全面取消二手车限迁政策情况”排序第一。受益于限迁破冰政策利好，以及二手车线上拍卖平台的赋能加持，二手车跨区域的流转比例逐年增高。普华永道会计师事务所的报告显示，天天拍车平台上有超过70%的车源会转到外地。天天拍车打破了传统二手车交易所受的地理局限，推动了二手车跨区域的物理流转，使得全国跨区域大流通渐成现实。