一个写试驾的同事说，对于10万级的家用汽车来说，北京现代领动和丰田卡罗拉的综合质感是差不多的，不过，领动的DCT要比卡罗拉的CVT开起来更有意思，自己对CVT无感。不过，卡罗拉有双擎车型，混动的出现对于燃油经济性有帮助。当然领动的油耗也不高，1.4T 车型工信部的百公里油耗为5.3L。

　　听完这些位大神们的评论，我感觉自己比之前还要迷茫，还要困难。不过，这丝毫打退不了我买车的心，为此，我仔细研究了这两款车，并做了详细的对比。下面就跟大家好好分享一下我的“选择困难症”治愈过程。

　　设计师的一些小细节已成为领动的点睛之笔

　　北京现代领动外观给人的印象是年轻时尚、运动犀利。前脸两侧犀利的L型雾灯区可以当做点睛之笔，很容易提升车型辨识度。

　　丰田卡罗拉也同样有运动元素在内，而且根据不同动力还提供了2种前脸设计，等等，为什么又是2种?

　　侧面和车尾，两款车的差异化其实是挺大的，北京现代领动更具整体性，倾斜的C柱与尾门连接自然，而且尾门上方的鸭尾扰流翼也应该很合年轻人的心。卡罗拉的C柱很粗壮，和车尾的连接则给人一种直来直去的感觉。

　　而且再仔细一看，你会发现两款车还有一个位置不同，没错，那就是轮毂。北京现代领动入门车型就配备了16英寸铝合金轮毂，中高配车型都是17英寸铝合金轮毂，而卡罗拉的顶配车型也才不过16英寸。