“超级纯电动中级车”东风风神E70，工况续航里程超过350公里，最大续航里程超过500公里。近日，继其在重庆收获了500台新能源网约车大单后，又勇夺环青海湖电动汽车挑战赛五项桂冠，技术性能行业领先。东风柳汽菱智M5EV成功开拓成都、武汉、杭州等物流市场，商用车燃料电池卡车实现小批量投放，新能源产品全面发力的格局正在形成。

东风自动驾驶2.0样车

6月，东风航盛（武汉）汽车控制系统有限公司挂牌成立并正式投产，东风新能源汽车控制系统进入产业化加速阶段。7月4日，东风时代（武汉）电池系统有限公司在东风新能源汽车产业园成立，提升产业化规模，东风公司又迈出了重要一步。随着东风电机、东风航盛控制系统、东风宁德电池这些责任主体的成立，“三电”技术不断进化，助推东风公司在新能源领域加速奔跑。

共平台战略协同，是东风公司新能源领域的独特之处。目前全新eCMP平台推进顺利，该平台将专注于生产电动车，而旗下的首款新能源车有望于2019年正式推出。

观众在北京车展体验东风风神WindLink3.0系统

智能网联领域，东风公司同样可圈可点。4月18日，东风自动驾驶2.0样车成功获得由重庆市自动驾驶道路测试管理联席工作小组颁发的路测牌照，东风公司成为获颁自动驾驶路测牌照的首批汽车企业。4月19日，国家认证认可监督管理委员会批复，同意在湖北襄阳达安汽车检测中心有限公司的基础上筹建“国家智能网联汽车质量监督检验中心（湖北）”。4月23日，北京车展期间，“百度DuerOS赋能的AI车机系统——东风风神WindLink3.0”、东风eπ新能源高性能轿跑概念车同步推出。

深化改革向纵深推进，发展活力进一步激发