其他配置方面，北京现代ENCINO为主销车型配备了倒车雷达、双区自动空调、头枕角度可调等功能。丰田C-HR则只有在昂贵的高配车型上才会搭载。

当然，作为一款高性能SUV，北京现代ENCINO保留了海外车型的1.6T高功率发动机和7速DCT变速器，使之百公里加速也同样保持在7.8秒。

好啦，简单总结一下。

首先，在美国热卖的现代KONA（北京现代ENCINO）、丰田C-HR等潮流车型势必也会越来越受到中国年轻人的欢迎。

再者，通过ENCINO和C-HR的在华售价、配置表现等方面，可以发现现代和丰田两种不同的态度，前者无疑更诚恳。

最后，希望在不久的将来，我们可以在中国的街头看到更多形形色色，充满潮流感的车子。