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2018中国二手车大会开启“吐槽大会”

时间:2021-11-18 22:50:51   标签:三菱 翼神  

罗磊点评:企业的源动力第一是人,第二便是企业文化。电商广告铺天盖地,实体车商怎么办

近两年二手车电商在资本的大力推动下,在线上线下分别进行了大量的广告投放。在二手车商的印象中,孙红雷不是孙红雷,黄渤不是黄渤,王宝强也不是王宝强,他们每个人的背后,都有一个让二手车人熟知的电商品牌。广而告之,反倒把深居线下的车商弄得有点晕。

诚然,有资本、有实力的电商的进入对二手车行业有很大的促进作用,集中体现在品牌效应,让大家知道二手车也可以上中央电视台,也可以上世界,让消费者逐渐接受二手车,这一点是值得肯定的。

但是从竞争的角度,电商的势力越大,用户接受度越高,对于线下实体尤其是车商,是不利的。陈坚吐槽:“我们原来在乡下的小日子过得也可以,城里有一帮富豪,他们觉得我们这么干不行,拉来一帮人把我们种地的、卖菜的就围住,跟我们说那个菜不行,有农药,他们的菜好,他们的菜没有农药,他们的菜有180几项检测,你放心好了。结果老百姓也不知道,他们觉得这帮农民太坏了,老是卖不好的东西。实际上我们农民很辛苦,所以这帮人就把我们的消费者误导了,尤其是某一类的车商,说没有中间商,自己就是最大的中间商。”

胡康回应:“我虽然来自瓜子,但是我代表的是车速拍。整整两年多的时间,我们一直致力于与全国6万个车商一起长期合作,车商朋友们,我爱你们!罗磊秘书长说了,我们中国的二手车的赛道比较大,各种各样的车商、各种各样的模式的创新,一些好的商业模式的出现,我觉得不管出现怎么样的模式,其实我们都是在全力为行业的发展努力奋斗。从这一点上说,我们是一家人。”

客观来说,从大局的角度出发,资本的推动能够提升二手车市场的消费潜力和效率。但是车商的经营属性决定着他们不能进行大量的广告投放。电商的出现是一个契机,实体与电商需要找到能够互通的方式,相互之间更好地结合在一起,把整个行业的诚信,把整个行业的规范推上去。二手车人职业形象悄然变化

最开始从事二手车的一批人,可能就是“佩戴大金链子、纹身”这样的形象。他们背一个小包往那里一站:大哥,这个车卖吗?这个形象让大众对二手车经销商的形象产生一些误解,让消费者给车商贴上了“大金链子”、“虎背纹身”的标签。

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