而奕泽IZOA则始终坚守初心，通过基于TNGA丰巢概念打造的首款2.0L Dynamic Force Engine（全新TNGA 2.0L喷气流控发动机），使其最大热效率达到了世界顶尖的40%，并可输出126kW的最大功率和203N·m的最大扭矩，百公里油耗仅为5.7L，动力性和燃油经济性较传统2.0L发动机都有大幅提升。

全新TNGA 2.0L喷气流控发动机

那么，奕泽IZOA的黑科技是如何做到干得多、吃得少呢？

首先，提高进气效率。奕泽IZOA搭载的全新TNGA 2.0L喷气流控发动机，其将进、排气门夹角由31°扩大到41°，同时将进气道由弯变直、加大进气门座直径，增加气门倒角等途径，改变进气角度，使得吸气更快，燃烧更快。

其次，提高燃烧质量。奕泽IZOA搭载的发动机对内部结构做了一些改进。比如，高达13:1的高压缩比，可以有效缩短燃烧时间，减少能量消耗；1:1.2的缸径行程比，保证强劲的低速扭矩输出和更好的燃油经济性。

此外，新的喷油嘴采用非均匀分布喷射的方式，并且喷射方向与进气方向保持一致，使油气更好地混合，能量释放更为集中。

最后，是减少损失。全新TNGA2.0L喷气流控发动机还采用了多项世界首创和丰田首次应用的技术，有效降低排气损失、冷却损失、泵气损失、摩擦损失等。