高性能体验，但不止是能跑！

本次环湖赛全程约678公里，海拔2000~3847米，途中要翻过最高海拔为3847米的关角山。如此长的赛程，如此高的海拔，仅仅是能跑，岂会是王者！

逸动EV460的NEDC工况续航是405km，60KM等速续航可达到460km以上，也就是说用户不用再担心充电的问题。比如从重庆到贵州、福州到厦门，只管放心开，电量足够使用。当然它的充电速度，也是人们关注的重点，快充45分钟即可充满80%，差不多是两个人吃一顿饭的时间。因此在第一天的赛事中，逸动EV460以快充能力引人注目。值得注意的是，逸动EV460还全系标配了电池环境系统，即使炎热的吐鲁番、寒冷的漠河，也能满足充电需求，应对青海湖的低温更不在话下。

同时逸动EV460搭载了100KW的强劲电机，50公里加速仅需4秒，百公里加速时间仅需10.8秒，这就让它爬上关角山变得轻松自如，因此城市里的各种复杂路况更不足为惧。

不过，还有最重要的一点，就是逸动EV460非常经济。百公里耗电仅为14.2度，若以0.5元的电费计算，那它百公里仅花费7.1元，即1公里仅花费7分钱，比燃油车要省钱多了。而且即使完全充满电，也才需要32.66元，完全是省钱的大利器。

这次环湖赛，逸动EV460从平地到高山、从炎热到低温，都出色地发挥了自身实力。它是长安汽车“香格里拉计划”阶段性的成果，是长安汽车近二十年研发的结果，它稳定的动力、操控系统正是长安新能源技术的实力展现。