其实，公车新规实行之后，国产车在公车市场的份额越来越大，但国防用车却一直没有传出采购国产车的消息。究其原因，是因为国防用车对车辆的要求更高，而国产车中能满足其要求的实在少见。

　　比如边防用车通常需要在路况复杂的环境中行驶，所以在边防用车中，越野车是最常见到的车型。这种在民用中可以成就男人英雄梦的车型，在军用上却可以大大提高边防官兵的工作效率。

　　众多国产越野车中，哈弗H9以其不输于合资车的性能，以及超高的性价比，成为一匹黑马。

　　为什么哈弗可以成为国防用车?武警边防总队给出了标准答案：哈弗H9通过了各种严峻路况的考验测试，可以完全适应不同环境下部队执法执勤需要。

　　前段时间，哈弗H9挑战了长江第一梯——云阳万步梯，这个由31组不同长度、不同坡度的1900多级台阶组成的网红万步梯，最大坡度达到60%，要爬上去，对车辆的通过性、发动机与变速箱的整体匹配、悬挂系统和车辆的整体品质都是一项考验;整个攀爬过程带来的反复冲击，对悬挂可靠性也是巨大考验。充分说明了哈弗H9足以应对严苛的极限环境。

　　事实上，国产车崛起早已不是一朝一夕的事情了，哈弗H9已经渗透在多个执法执勤领域。据不完全统计，哈弗H9曾出现在消防、公安、检察院、法院、电力、水利、林业、烟草、环保、通信等领域，凭借超大的块头、极高的性价比，以及超棒的性能在这些领域“发光发热”。

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