随后，北汽集团党委书记、董事长徐和谊向热恩别科夫总统介绍了北汽集团目前的发展情况，并对福田汽车业务发展情况和产品进行介绍，吉方也进行了相关情况介绍。同时，热恩别科夫总统还进一步了解了北汽集团的发展历史以及北汽研发基地的情况，并予以高度肯定，同时还为北汽集团题字留念，再次翻开友好合作的新篇章。最后，热恩别科夫总统一行与北汽集团领导、福田汽车集团领导开展座谈交流，双方进行了热情而友好的会谈。

相关资料显示，截止到2017年12月，我国已经成为吉尔吉斯斯坦第一大贸易伙伴国(占吉外贸总额的25.5%)和第一大进口来源国(占吉进口总额的33.5%)。近日，中吉建立全面战略伙伴关系，使两国关系掀开崭新的一页。吉方也全力支持“一带一路”伟大倡议，并坚信它会有力推动本地区共同发展。

据悉，吉尔吉斯斯坦是最早支持和参与“一带一路”建设的国家之一，同时也是福田汽车在中亚区域的重要市场。2009年至2018年10年间，福田汽车中亚市场累计销量近万台，而且这一数字在逐年攀升。近年来，福田汽车已经成为“一带一路”沿线建设的重要参与者，并积极付诸于实际行动。

福田汽车：“一带一路”建设的积极实践者

在非洲地区，福田汽车曾为肯尼亚蒙内铁路、中国路桥承建的塞内加尔TT高速公路项目等大型基础设施建设项目提供了自卸、牵引、搅拌车、洒水车等工程用车及配套服务。而且福田汽车还曾向肯尼亚马赛马拉国家公司捐赠野保车辆，以及向利比里亚、塞拉利昂、几内亚交付防控埃博拉疫情的工作用车。在亚洲地区，福田汽车先后服务巴基斯坦瓜达尔港自由区和KKH公路的相关项目，为项目派驻专业团队，全程为客户提供产品全周期服务，大幅缩短车辆投入使用适应期。此外，福田汽车与缅甸客户签订了欧辉客车1000台CNG清洁能源公交车订单，创下了我国建国以来东南亚最大城市客车出口记录。目前，福田汽车已启动与阿斯塔纳全自动无人驾驶轻轨项目承建方的合作洽谈，该项目作为哈萨克斯坦乃至整个中亚地区最具技术代表性的城市交通项目，建成后将极大提升当地居民和游客的出行便利、舒适性和安全度。

以上成绩仅仅是福田汽车布局“一带一路”重点工程项目的缩影。作为中国最早“走出去”的汽车企业之一，福田汽车在打造海外全价值链体系方面布局良久。从布设销售网点、KD制造起步，到现在福田已经在海外建有20多个KD工厂超过30个项目，预计到2020年总产能达到27万台左右。同时，零部件属地化率已由9%上升至37%，而且拥有完善的属地化营销体系和适应当地市场的丰富的专业性产品，并已取得十分亮眼的成绩。2017年，福田汽车海外出口销量超6.3万台，同比增8.5%，连续六年位居中国商用车出口第一。在拉美和东南亚等多个国家，凭借与日韩系同类产品无明显差别的产品品质和极具竞争力的价格优势，福田汽车已做到了中国商用车第一的市场地位，也成为当地认可的主流品牌之一。