变速箱则采用整体轻量化设计，进行了壳体结构优化，开发树脂液压模块罩盖，采用低油量设计，降低整箱重量，提高扭重比。在轻量化的基础上，内部也采用了低摩擦轴承、低摩擦橡胶油封等零部件，减小流动阻力，在提升燃油经济性的同时，使变速箱拥有超过95%的超高传动效率。

如果说轻量化设计是给车辆减肥，单纯的减重如同节食抽脂，将多余重量去除，新哈弗H6 Coupe则是通过锻炼的方式“减肥”，瘦身的同时练就一身肌肉，减去负担提升力量，不止更加节油，动力也更加强劲。

强劲中国“芯”，国际一流

新哈弗H6 Coupe搭载的全新1.5GDIT直喷增压发动机以及7DCT湿式双离合变速器由自主研发，荣获“中国心”2017年十佳发动机和世界十佳变速器称号，显著降低油耗的同时保障了强劲的动力输出。124kW的最大功率以及285N.m的最大扭矩远超传祺GS4等同级竞品，1400--3000转/分的峰值扭矩区间更是充分考虑用车情况，在城市或低速用车情况下快速爆发动力，提速快人一步。

可以说，换装新发动机的新哈弗H6 Coupe在节油方面丝毫不输给具有良好口碑的日系车型，在紧凑级SUV市场，凭借技术革新、轻量化设计，同时保持的强劲动力输出，新哈弗H6 Coupe在发动机和变速器的整体表现上碾压同级车型，已成为市场上的节油实力派偶像。