2017至2022年，集团调整后息税前利润预计将翻一番，达到130亿欧元至160亿欧元;利润率预计将达到9%至11%，与全球主要竞争对手保持同一水平;集团拟将年净利润的20%用于派息;调整后每股收益预计将达到期初的几乎三倍。

　　相比2017年，FCA预期到2022年，集团80%的全球销量将基于全新或者改款车型。产品扩充计划包括用以填补尚未占领的细分市场的19款新车型以及10款纯电动车型。为实现这一计划，FCA将在五年间投入450 亿欧元。

　　FCA集团计划通过提升生产与采购效率，在五年期间节约100亿欧元成本。至2022年期末，集团净工业现金有望增至190亿到210亿欧元。

　　技术、合规和产品组合计划

　　FCA集团首席技术官Harald Wester表示：随着自动驾驶科技表现出能够取代越来越多的驾驶员的操作，消费者对安全、便捷和时间品质的需求也不断上升。

　　自动驾驶

　　FCA对自动驾驶的战略是：通过合作获取技术，避免大量重复性的实验投入。目前，FCA集团正与Waymo、宝马集团以及Aptiv合作，共同研发L2、L3和L4级的自动驾驶技术。