自2018年起的三年内，FCA将向Waymo提供多达62,000台插混版克莱斯勒大捷龙多功能乘用车(Pacifica Hybrid)。同时，双方正在商讨为FCA零售客户提供自动驾驶汽车。此外，FCA集团还将携手宝马集团开发应用于高速公路的L3级别的自动驾驶技术;与Aptiv对可扩展性自动驾驶系统展开合作。

　　FCA集团将继续与最优秀的团队合作，从而成为在零售市场首批推出自动驾驶科技的汽车厂商之一——2019年到2021年间，FCA将在全球范围内普及L2+级别与L3级别的自动驾驶系统，并拟于2023年起部署L4、L5级的自动驾驶系统。

　　智能网联

　　FCA正在研发新型全球标准化智能网联解决方案——一个远程通信包模块，它将把汽车连接到互联网，和一个基于云端的FCA特色服务投送平台。客户将可通过不同触点享受各种服务。这一新的网联服务拟于2019年4月推出。

　　法规合规

　　FCA集团首席技术合规官Mark Chernoby介绍：自2014年以来，FCA集团通过采用8速和9速变速箱、发动机启停技术和驱动桥断开技术，并通过提升空气动力学性能和轻量化等手段，使全新和改款车型的二氧化碳排放量减少了15%。FCA计划到2021年，在欧洲市场逐步停售柴油版乘用车。

　　电动化