8.2s的加速成绩让2018款1.3T三缸发动机新英朗动力性能处在同级前列，加速表现超越了高尔夫的1.4T和双离合的组合，对于家用车来说，我觉得这台三缸发动机和6AT的变速箱表现还是很不错的。

在全力刹车的表现中，2018款新英朗姿态控制得还算不错，但是偏向舒适调教的悬挂还是在一定程度上影响到刹车的整体表现。

我们经过五次的测试之后，最终38.34m的成绩，在合资紧凑型车这个级别里面，表现还算不错的。

纵观其他车企，越来越多的家用车在使用小排量的三缸发动机，别克这台2018款1.3T三缸发动机新英朗可以说是这个领域的先驱者，还是非常期待其市场表现的！