2002年，华泰汽车布局在核心技术领域的研发，先后与意大利VM发动机公司和德国ZF公司达成合作。通过引进世界先进的发动机及变速箱技术，开始走上先引进学习，再消化吸收，然后独立开展自主研发与自主创新的道路。

经过4年的埋头苦干，2006年华泰欧意德发动机工厂奠基，同年华泰欧意德变速器工厂开工，并将研发方向瞄准了国内还是空白的自动变速器领域。这也标志着华泰完成前期的技术积累，正式开始了独立自主的研发之路。

2009年，华泰推出了中国首款达到欧Ⅴ标准的清洁柴油发动机和首款4/6速高端自动变速器，一举填补了当时中国汽车产业在核心技术方面的两项空白。

十年磨一剑，华泰汽车的执着积累迎来了质变的突破：2017年9月，由华泰自主研发的1.5T发动机在鄂尔多斯基地下线，这标志着华泰汽车形成了对汽、柴油发动机以及自动变速器等核心零部件的全覆盖，成为自主品牌在核心动力技术领域的领头羊。

华泰汽车董事长张宏亮认为，坚持自主研发，是中国走向汽车强国之路的唯一选择。华泰汽车将始终坚持自主研发，掌握核心技术，不断强化核心零部件的领先优势。

长远布局，面向世界与未来

而且在产品研发和市场布局方面，华泰早已有了长远的规划和具体的步骤，努力做最好的自己。