不再以明星、车模、豪车为中心，此次北京车展的话题是新能源、新科技、新品牌、新生活。而这些话题背后，以蔚来、奇点、威马为代表的新兴智能汽车品牌吸睛无数，成为车展现场一条亮丽的风景线。中国的新造车企业成为本次车展当仁不让的主角，也为“中国制造”带来了新的期待。

面对纷繁而至的新品牌，行业中关于所谓“新旧势力”之争的论调也甚嚣尘上。那么，处在舆论漩涡中的新造车品牌该如何对应？它们又是凭借什么在复杂的市场环境中生存下去的呢？我们不妨结合车展信息来一探究竟。

蔚来：高举高打的情怀派

正如此前预告的消息，蔚来汽车果然在车展现场造了一个蔚来中心，所有ES8车主可在蔚来中心二层享受办公、会客、阅读、美食、生活休闲、儿童托管等服务，不仅如此，蔚来还邀请了包括三位诺贝尔奖得主在内的多位重量级嘉宾在蔚来中心内进行主题沙龙分享，为蔚来车主与潜在车主带来视听盛宴，极具人文关怀，并借助独具特色的活动传递了其技术实力与人文关怀理念。

图1：蔚来ES8亮相北京车展

在产品方面，蔚来汽车带来了7辆全色系的蔚来ES8、EP9以及EVE概念车，并发布了6座版ES8，该车型采用2+2+2布局，轴距达到3010毫米，将在今年年内接受预订。强大的参展阵容不仅展现了蔚来的自信与实力，更有效促进了品牌关注度的提升。

威马：提前交卷的亲民派