纯电动车型方面，国内补贴的调整、“三电”水平的进展情况、进城便利性等措施的推行以及充电网络的铺设速度等，都对该类产品有着深远影响。欧马可本次展出的纯电动物流车，此前已向京东物流做了批量交付。其通过电池位置优化,厢体容积增大6立方,整车重心降低，一举提高了安全性;通过动力电池材质及供应商调整,电量提升43%,续驶里程提升67%，超过 200km;通过架构移植和电机直驱，使得传动效率、驾驶便利性和车辆故障率得到优化。而且，欧马可不止发力纯电动产品，更对氢燃料产品做着潜心研发。

科技之路，把握先机更把握未来

与物流运输行业排放升级同步的是车辆技术性能的不断升级，这源自于运输行业的需求升级。而科技创新则推动了未来需求的实现和满足，也彰显了车企以用户为中心，关注和达成用户未来需求的愿景和技术实力。以本次车展展出的欧马可S5超级中卡2.0欧VI产品为例，该车的“自动档+空气悬架”组合堪称卡车顶配。其以欧马可S5超级卡车全新平台为基础，破除传统卡车匹配手动变速箱惯例，采用AT自动变速箱，取消离合器及操纵机构，有效降低司机劳动强度，并以5万公里免维护彰显可靠性能。同时，该车采用后悬架配置电子控制空气悬架(ECAS)，成功将轻量化和大承载有机结合，多拉快跑不是梦，且可提高货物运输的安全性和装卸的便利性。而且，该车增加了MP5、多功能方向盘、昼行灯、电动电加热后视镜、气囊减震座椅等一系列配置，采用前后轮全盘制动，舒适、安全方面也更“对味”年轻一辈司机。

科技创新对行业的推动，智能化是重要承载体。当前，智能技术正在成为物流和汽车两大产业向前发展的重要推手。把握新科技革命和新产业革命的机遇，实现智能化是抢占两大产业发展制高点的关键技术。而无论是物流还是汽车，应用自动化、信息化、数字化、智能化技术，目的都是让资源更加高效、安全、实时、透明的连接。本次车展上，欧马可联合京东物流共建智慧物流展区，展出了分拣机器人、机械臂模型、欧马可S5超级中卡2.0欧VI产品、欧马可纯电动物流用车、无人机、无人车等智能物流装备构建的完善智慧物流体系，驱动智慧物流快速发展。

而说到智能化发展，福田汽车集团提出“一云、四互联、五智能”的顶层战略，已与百度、G7以及京东等展开合作，日前更是拿下国内首块商用车行业自动驾驶路测牌照，这意味着作为福田汽车自动驾驶的承载者，在自动驾驶的新赛道上有望继续领跑。本次欧马可S5超级中卡2.0欧VI产品的亮相，也是积极“回应”《汽车产业中长期发展规划》提出的推进智能网联汽车要求。在欧马可身上，一些前瞻性智能技术的应用与普及已走出第一步。欧马可事业部营销公司副总经理邵国庆介绍道，欧马可S5超级中卡2.0欧VI产品采用一些看似颇为超前的汽车技术，但不久的将来都会服务欧马可用户。

作为智慧物流的一环——智能装备的代表，高端中轻卡必须走出智慧之路。此间，车联网和智能车辆都是重要抓手，是实现智能化的必要手段。用户可以通过车联网实现对车辆、人员、货物等多方面信息的分析处理，时刻采集运输途中物流运输的信息，包括车辆运输状况、货物温度监控等，进而给车队、企业提供好的咨询方案和管理措施，提升运输效率。据透露，欧马可现有产品都已应用iFoton智能车联网系统，通过北斗/GPS、远程通讯及汽车电子等技术，实现了“人、车、路、货”的智能互联、管理。