现场高翔也分享了宝马的部分研究成果：首先当前中国年轻群体的思想更加开放，愿意接受新的事物，其次他们是诞生在数字化的一代，因此对于车互联系统、车内电子系统等非常在意，如果做的不好他们根本不会考虑你的车，最后就是产品也好服务也好，要直观且便捷程度要高。

在具体措施上，高翔透露，宝马期望能通过丰富的品牌和产品体验活动，直接让接触消费者品牌感受品牌内涵。无论是之前的M驾控体验日、还是战略升级后的M 嘉年华、X之旅、BMW 3行动、MINI中国任务，以及最近推出的Mission i等活动都是很好的例证。他表示，未来X之旅还会继续传承下去，并不断尝试新的方式、新的路线和新的体验，充分建立起品牌与用户之间的情感纽带。

在新能源领域，高翔透露，到2025年宝马集团将推出25款新能源车，其中13款为插电式混合动力车型，与此同时也会在中国投放更多本土生产的新能源车型。他强调，位于沈阳的生产体系具有高度的灵活性，传统燃油车型和电动车型的共线生产可以保证宝马对中国市场需求做出快速响应，并且宝马也已经做好了充足的准备。