改革开放40年，中国制造为全世界带来前所未有的改变，无数个中国制造的世界第一，在40年间被奇迹般地创造出来。客车就是中国汽车产业中第一个成为世界第一大的楷模。

40年转瞬即逝，在此期间创造出的“大”，早已不是中国经济环境下的语境。“中国制造”需要品质革命，“两会”中政府工作报告所强调出的内涵，将是“中国制造”由大变强新时代的呼唤。

实际上，中国客车在改革开放40年的激荡中，已有意识地在由大变强转变。4月20日，天津梅江会展中心开幕的天津客车展，就是中国客车“由大变强”硬实力的一次展示。

然而，零部件强则客车产业强，这已不是论坛上讨论的话题，而是客车界上下的共识。令人欣喜的是，此次展会，北京安洁利德科技有限公司的阻燃材料3.0迭代亮相，而阻燃材料3.0的推出无疑将推动客车安全节能品质的升级。

“今天是阻燃材料3.0迭代的重要节点，也是北京安洁利德科技有限公司发展转折的关键时刻。”公司总裁谢朝品表示：阻燃材料从1.0到3.0，不仅意味着中国自己有了符合德国、英国、美国等先进国家标准的阻燃材料，而且有了与世界客车阻燃材料竞争的能力。阻燃材料核心技术的解决，将使中国客车的安全性、节能性、环保性得到提升。

从1.0到2.0

6年前，国内经常能听到客车起火事件，“瞬间”的大火燃烧了客车、吞食了生命。非常了解客车行业的谢朝品，一直在想一个问题：安全锤、传感器、报警器，以及如何逃生等措施都是事情发生后被动式的补救措施，我们能不能主动地防患于未“燃”？