继玛莎拉蒂去年庆祝品牌百年诞辰、并在市场上连创佳绩之后，2015年将成为玛莎拉蒂的积淀之年，以此酝酿下一轮全新车型的上市。
玛莎拉蒂Ghibli S Q4杰尼亚限量版概念车
玛莎拉蒂在本届日内瓦车展上宣布继续强化与杰尼亚品牌的深度合作，双方联袂将为Quattroporte总裁和Ghibli两款四门轿车打造全新专属杰尼亚奢华内饰，并计划于今年秋季投产。该专属内饰将Poltrona Frau皮革与杰尼亚100%天然桑蚕丝面料完美结合应用于座椅、车门面板、车顶装饰、遮阳板和顶灯底座，并提供三种优雅配色方案。全新专属杰尼亚奢华内饰将成为现有玛莎拉蒂个性化定制选项中最精致的配置。
玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale百年纪念版跑车
玛莎拉蒂Ghibli杰尼亚特别版概念车同时亮相日内瓦车展，这款新颖独特的概念车配备了一系列可供玛莎拉蒂四门轿车客户选择的配置。同时展出的还有玛莎拉蒂全系车型，包括优雅奢华的Quattroporte V8和Quattroporte柴油版、Ghibli S Q4和Ghibli柴油版，以及GranTurismo MC Stradale和GranCabrio MC的百年纪念版车型。
玛莎拉蒂GranCabrio MC百年纪念版敞篷跑车
玛莎拉蒂联袂杰尼亚为QUATTROPORTE和GHIBLI轿车打造专属奢华内饰
玛莎拉蒂联袂杰尼亚为Ghibli和Quattroporte总裁轿车设计了全新内饰，采用奢华的材料和精致的样式，并提供三种优雅配色方案，以满足全球消费者的极致需求。
全新内饰的设计理念与Ghibli杰尼亚特别版概念车保持一致：即对立元素的和谐统一，精致设计与技术活力融为一体，创造出极具现代感的内饰风格。这种内饰采用双色调、双材质设计，Poltrona Frau高档皮革搭配杰尼亚迷你人字真丝编织工艺，将内饰特有的活力与现代风格彰显无遗。精致的真丝在迷你人字手工缝线和座椅滚边的点缀下凸显高贵与典雅。车门面板上灰色的真丝面料与交替罗纹刺绣完美搭配。
座椅和椅背均采用迷你人字编织工艺打造而成，纹理精美的原色皮革与鲜明的浅灰色缝线以及椅背中间的真丝饰带相得益彰，中部图案两侧饰有真皮滚边，进一步凸显车型的立体感、柔软手感和科技感。
车门面板中部覆盖着杰尼亚真丝面料，饰有斜纹图案，搭配渐变色调装饰缝线和交替罗纹刺绣。车型内顶、顶柱和遮阳板采用相同的织物，内部带有Melegari赛道上进行，由15辆玛莎拉蒂现售车型组成的车队皆装备影音记录系统，并由前F1车手Andrea de Adamich协调组织，面向课程学员，供其学习各种驾驶技巧和紧急操控技能。
今年的驾驶课程新推出热身大师课程作为入门课程，其次是一日或两日的GT大师经典课程，此外还提供适合有一定经验车手的高性能大师课程，以及涵盖了最具代表性和吸引力的意大利生活元素的意大利生活方式体验大师课程，体验内容包括奢侈品、艺术、时尚，以及最重要的一项赛车。
筹备2015年玛莎拉蒂Trofeo世界锦标赛期间，Trofeo赛车学院也将于3月21日-22日再度启动。这个项目是玛莎拉蒂驾驶课程的最高级别。作为专业级别的赛车培训，Trofeo赛车学院旨在为那些真正渴望参加2015年玛莎拉蒂Trofeo世界锦标赛的学员提供一个高性能且相应级别上的安全驾驶体验。
玛莎拉蒂全球首席执行官韦斯特先生与Ghibli S Q4杰尼亚限量版概念车合影
该课程仅限能熟练驾驶高性能公路汽车的车手，无论此前是否曾有赛道驾驶经验。课程包含2天的培训，包括理论和实践。Trofeo赛车学院课程结束时，参加者可参加2,000 cc赛车驾驶测试，这是意大利汽车运动委员会（CSAI）对所有参加玛莎拉蒂Trofeo世界锦标赛车手的要求。
汽车运动
第六届玛莎拉蒂Trofeo世界锦标赛进一步增强了自身的全球性地位，赛程覆盖三大洲并且新增三条新赛道，这意味着这项赛事自2010年以来已经涉足至少25条不同的赛道。
本赛季的Trofeo世界锦标赛将于4月26日在法国的保罗里卡德赛道开赛，赛前试车环节也将在这里进行。第二站比赛将于5月24日在奥地利的斯皮尔伯格赛道举办，这是玛莎拉蒂Trofeo MC世界锦标赛首次启用该赛道。6月28日，选手们将在美国威斯康星州的Road America新赛道一争高下。8月23日，世界锦标赛重返弗吉尼亚赛道。
10月25日，本赛事将转战亚洲，首次登陆日本铃鹿赛道，并最终于12月11日在阿布扎比举行本届赛事的收官之战，这也是玛莎拉蒂连续第三年在阿布扎比举办总决赛。本赛季最大的变化是比赛模式有了一些调整，以进一步推动平等竞争，并让整个赛程变得更扣人心弦。在2013年和2014年赛季中，每个周末举行三轮比赛，如今每个周末的比赛场次将减少至两轮，但每轮增加到42分钟，而且中途不能进入维修站。
玛莎拉蒂2014年财报
得益于全新Quattroporte总裁轿车和Ghibli轿车的持续良好表现，玛莎拉蒂2014年的销量较同期增长137%，达到36, 500辆。净收入达到28亿欧元（2013年为17亿欧元），息税前利润（EBIT）从2013年的1.06亿欧元增加到2.75亿欧元，其中包括用于冲销之前为研发一款新车型所投入的6500万欧元，该款车型的研发现在已转为更具技术优势的平台，也更加适合玛莎拉蒂品牌。得益于销量的提高，经过调整的2014年息税前利润（EBIT）比2013年提升了1.04亿欧元。
