再过几天就是十一黄金周，七天的长假期让驾车出游逐渐成为人们的首选，而选择购买什么样的车出行也成了消费者颇为头疼的问题，实际上，不久前刚刚上市的新一代东风标致408就是一款非常适合自驾出游的车型。
理由一：外观大气抢眼
新一代东风标致408采用了全新的家族化设计风格，倒梯形的三横条式前格栅辅以全镀铬装饰，精致时尚。前大灯的设计一向都是标致车型的精髓所在，新一代408也同样如此。新一代的家族式轮廓看上去十分犀利，辨识度更高。与现款车型上挑的狮眼大灯不同，新一代408的前大灯更为锐利，LED日行灯的融入进一步增强了视觉效果，魅惑之感有增无减。
理由二：轴距增至2730mm
对于家用车而言，宽敞的乘坐空间一定是必不可少的，相比老款车型，新一代408长宽轴距均有提升，很大程度的改善了后排乘坐感受。4750/1820/1488mm的车身三围以及2730mm的轴距，在同级别竞争对手中均处于上游水平，甚至可以与一些入门中高级车媲美。
理由三：全新动力系统
与老款相比，新一代东风标致408动力全面升级，搭载1.8L CVVT技术发动机和1.6THP涡轮增压直喷发动机。其中，运用连续可变正时技术的1.8L CVVT发动机，拥有102kW的最大功率以及172N?m的扭矩峰值，动力堪比市场主流2.0L发动机。另外一台1.6THP发动机更是来势汹汹，这是PSA和BMW联合研发的一款涡轮增压发动机，连续8年荣获国际年度发动机大奖，123Kw/rpm的最大功率和245N?m的最大扭矩足以为驾驶者带来澎湃感受。同时，高压缸内直喷技术将使油气混合更为充分，配合连续可变进气正时技术，动力性能优化的同时降低油耗，减少了废气的排放。
理由四：智能启停技术
为了响应E动战略目标，标致发布了T+STT的动力组合。其中T是指THP发动机，而STT是指发动机智能启停系统。STT技术又称之为微混技术，是根据电量和动力表现来匹配的。在城市道路上，它能够在等红灯时候自动让发动机熄火，从而能够节油近10%-15%。而当你脚抬刹车踏板之后，0.3秒内，发动机便会再次点火，基本上消除了老式STT中起步有顿挫，着车有噪音的问题。
值得注意的是，STT启停技术不仅可以实现15%的节油率，燃油经济性大大提升，而且成熟度很高，在装配前进行了启停30万次无故障的试验，大大超过整车使用寿命。
理由五：All in One集成触控
新一代408的All in One集成触控系统，演绎汽车科技的全新境界。9.7吋触控屏幕集成了空调系统、行车辅助、多媒体、导航、Blue-i、通讯、倒车影像、系统设置八大主要功能，全触控操作界面搭配智能泊车辅助、i-Start一键启动、电子手刹三个物理按钮，所有行车的核心功能全部集中在简洁的操作面板上，提供给驾驶者最直观、最便捷、最效率、最乐趣的驾驶体验。
理由六：3D Safety三维安全
新一代408以从容不迫的姿态，树立了前后左右、由远及近的全方位安全驾驭典范。由全LED大灯、盲区探测和胎压监测，构成无懈可击的3D Safety三维安全系统。新一代408搭载全LED大灯，堪比豪华车配置，打造出运筹帷幄的前方预防安全堡垒，盲区探测、胎压监测，随时洞察车辆左、右、后及下方情况，为每一位驾乘人员创造全方位安全保障。
结语：新一代408在延续老款车型产品优势的同时，加入了更多科技配置以及全新动力系统，其竞争力将进一步提升。作为升蓝计划的重要产品，新一代408是突破的刀锋，更是品牌向上的助推器。可以说新一代东风标致408为A+级家用轿车市场又注入一种新的势力，未来销量可期！
