随着奇瑞艾瑞泽7的上市，奇瑞在造车工艺上的进步是有目共睹的。稍后上市的E3虽然没有艾瑞泽7那样备受关注，但E3在5-7万元价格区间，反倒比艾瑞泽7所在的8-12万元区间更具竞争力，因为艾瑞泽7的竞争对手大都是背景强大的合资企业车型，而E3所在价格区间却是自主品牌的天地，奇瑞在这个领域要显得更加游刃有余。
E3作为E系列的第二款车型，虽然空间上要略逊于兄长E5，但整体工艺要强于E5，在其价位区间的竞争力还是很强的。对于那些务求用，同时价格不能太高的家庭，E3还是一款很值得推荐的车型。
评语：以上说了E3诸多优点，下面再说几点E3可以改进的地方。前排座椅除了最高配的手动尊尚型之外都不能调节高低，这点对于驾驶员是件很别扭的事情。后排座椅中间没有头枕及只提供两点式安全带。如果能把以上几点加以改进，那E3的竞争力会更强。
