海马汽车集团营销管理部部长 汤斯
汤斯：经过这么多年的积累，海马无论在造车品质还是在技术运用上都有很大的提升，我们也希望从2013年起，能够提供全新的产品。这些产品无论从平台、技术、车型上面都是全新的。那么应该讲海马S7是继海马骑士之后的又一款非常重要的中型SUV。海马S7海马S7的SLOGEN叫技术创领 诚意制造。技术创领也就是说在这个车上运用了很多目前这个级别车型上所没有的技术。我们整个车型的配置叫做基础车型高配化，也就是说基础车型的配置是比较高的；安全配置全面化，因为安全是海马未来产品的一个重要技术方向。所以我们的安全配置会比其他产品丰富一些。节能技术领先化，那么从整个汽车发展来看，汽车的节能也是非常关键的，那么包括我们在这个级别车上运用了一个启停技术，包括EPS电动助力转向。整车的能耗会有比较明显的下降，同时也带来更好的操控和驾车感受。
这款车在目前的自主中型SUV里是比较出色的一款，包括它的材质的运用。海马一直以来对汽车材料和环保是非常讲究的。这次我们用整个内饰做了全部升级，全部使用了搪塑工艺，从内室的精致度，舒适度，安全性上都有了很大的提升。诚意之造也代表了海马认认真真，诚诚恳恳去做好车这样的态度。
记者：请问汤总,您在轿车方面今年海马有什么计划？
汤斯：今年4月的上海车展上，我们推出了海马自主2.0时代的第一款新车海马M3，它是一个标准的A级家轿。今年三季度，我们会推一款全新的，也是海马第一款的B级轿车海马M8。这款车型将会是一个技术集大成者。无论是海马已经掌握的技术，还是现在目前全球比较先进的高科技在这个车上都会有体现，我觉得这款车也是值得期待的一款车。
海马汽车集团营销管理部部长 汤斯
记者：汤总,您对海马M3这款车投放市场以后，特别是在中国西南市场的销售业绩，满不满意呢？
汤斯：从全国的整体数据来看，从4月20号投放市场，到5月20日一个月的时间，交车6271多台，目前还有4000多订单。市场反映是不错的，只是因为新车有个产量爬坡的过程，所以现在还没有办法完全满足市场需求。西南地区无论是成都重庆还是昆明等等这些区，其实都是海马相对传统的优势地区。这几年我们在整个西南，无论是从产品投放，经销商的网络建设，包括资源的倾斜方面也是做了很大的一些工作。我们也希望未来整个的西南区域能够有更好的市场表现。
记者：海马的SUV车型表现如何？
汤斯：从海马骑士的销量和比例来讲讲在全国表现还可以，SUV这个车型还是比较受到大家欢迎，海马无论是之前的骑士还是最新的海马S7性价比都不错。一般的都市家庭都能够接受。
记者：海马S7和骑士有什么关系吗？
汤斯：从2013年开始，我们对未来的产品做出了全新的规划。因为经过多年的技术积累，海马汽车已经掌握了全新的制造和研发技术，所以在近几年，海马将新技术应用到新的产品上，也希望将更全面的技术呈现给消费者。海马M3上市以后，销量表现还是不错的，从海马S7来讲，无论他的价格设定，还是技术品质，海马S7有了一个很大的提升。海马S7和骑士完全是两个车型，两者定位不同，技术含量也不同。我们也希望在原来体系的销量基础上，两者能够互相配合，取得更好的成绩。
