绿色的标签 首先通过北京市机动车排放标准。
第一撞不仅狂打了富康的知名度，更得到了许多消费者的认可，随之而来的第一帖让这种上升的势头得以持续。当时的人们还缺乏环保意识，但东风雪铁龙早已认识到了汽车环保的重要性。神龙汽车有限公司技术中心部长助理郭燕不无自豪地介绍到：1991年1月1日，北京市颁布的《轻型汽车排气污染物排放标准》开始生效执行。别人厂的车都绕道走，只有我们东风雪铁龙的富康轿车迎头而上，结果率先通过了北京市机动车检测中心的排放监测。为此，北京市副市长王光焘还亲自为富康轿车贴上了绿色环保标签。后来，媒体称我们为绿色第一帖
作为一款拥有长久生命力和发展历程的车型，富康自登录中国之处就显露了不断创新、与时俱进这一区别于其他同级别车型的品格。
富康在引入中国时是当时世界上的领先车型，但他并没有忘记与中国接轨。很少有人知道，富康在原型车的基础上对车轮、悬架、发动机的压缩比和发动机空气滤清器上都做了符合中国国情的调整。改进后的富康离地间隙更大，更能适应我国道路凹凸路段和尘土较多、汽油品质相对较低的实际情况。较之这些看不见的创新，富康于1998年推出三厢造型这一创举，更使广大中国消费者深刻地感受到了富康的创新品格。很好地满足了当时消费者对三厢轿车的钟爱的三厢富康，是国内第一款自主改型的轿车。 富康秉承创新的产品品格，从未停止过本土化的创新，这也是其之所以能够获得用户长久信任的重要原因。而这份信任带来的良好口碑，成就了富康经典品牌的美誉。发动机可达欧四排放标准，带有OBD。
