若干年后，中国的自主品牌汽车企业回视2011年，都会将其视为其海外出口的一个分水岭。正是这一年，连续5年保持20%以上增长率的车市神话被终结；正是这一年，我国汽车出口达81.43万辆，同比增速高达49.45%，同时自主品牌海外出口政策开始面临调整。
来源：华夏时报
