2019年2月21日，由《运输人》网站主办的以“智驭未来”为主题的活动奖项正式揭晓。通过品牌指数榜数据分析及运输行业专业用户的综合评定，福田祥菱M被授予“全价值口碑车型”荣誉。福田祥菱是福田汽车针对城市、城乡微物流运输市场、经过四年精心研发的全新一代高品质微卡。致力于成为“高端物流专家”的福田祥菱自面市起便在市场中树立了良好口碑，尤其祥菱M车型不仅是末端配送、城际运输等细分市场中的爆款车型，更成为不少运输人走向致富路的必备利器。祥菱M车型是国内首例通过正面碰撞实验的平头微卡，主打驾乘舒适度、安全可靠性、超强承载力等产品优势。福田祥菱以“质、载、舒、省”的核心产品优势赢得了行业用户的广泛认可，不仅在绿通、轻抛快递等短途运输领域，以及路况灵活多变的城内运输领域甚至在大件运输领域都有其有效的解决方案，已和海尔日日顺、惠发食品、深圳全城货的、北京云鸟科技等行业大客户达成合作。从事医药运输的运输人郭靖便选择了祥菱M作为创业伙伴，如4月份海外疫情加剧，全球汽车终端市场持续萎靡。一方面，需求疲软致企业营收大幅缩水，另一方面企业的固定成本以及疫情带来的额外经营费用使现金流承压。在此背景下，企业不得不想办法节流，越来越多的汽车业相关企业加入到裁员阵营中来，从车企到零部件供应商再到自动驾驶及网约车行业，无一例外。据不完全统计，4月中旬以来，海外汽车业已裁员近6万人。车企雷诺：全球裁员1.46万人 削减158亿元成本5月29日，法国汽车制造商雷诺宣布，未来三年内，将在全球范围裁员1.46万人。雷诺在全球共有员工18万人，本次裁员占其员工总数的近10%。其中雷诺法国本土目前雇佣员工4.85万人，计划裁员4,600人。知情人士透露，雷诺希望员工自愿离职，并优先考虑与即将退休的员工解除劳动关系。与此同时，雷诺将削减20亿欧元（约合人民币158亿元）运营成本，以应对疫情导致的购车需求下滑问题。 两年一届的法兰克福车展正在如火如荼的举办中，这场有着汽车奥运会的车展，共计80余款新车上市。根据E车汇统计，本届法兰克福车展共有23款新能源汽车/概念车亮相，占比达到25%。德国作为主战场，不仅发布的新车最多，新能源汽车同样不逊色，尤其极具未来感的概念车，让人盼望量产车的到来。奥迪A4 Avant g-tron外观和内饰方面，新车与普通汽油版A4 Avant S-line车型相比并无明显变化，主要的变化还是在于动力系统。为适应双燃料的需求，奥迪g-tron系列车型主要针对其发动机做出了相应的改动，以2.0TFSI g-tron发动机为例，它的新零部件达到29个。而即便是125kw（170马力）、270牛米的输出版本，也能实现8.4秒的0-100km/h加速。奥迪Elaine概念车在本届法兰克福车展前夕的大众之夜上，奥迪带来了Elaine概念车。该车主要基于上海车展亮相的奥迪e-tron Sportback概念车进行打造，新车的外观与此前发布的e-tron Sportback概念车并没有太多区别，其采用了十分流行的轿跑式SUV设计。