2020年是人类历史上特殊的一年，突如其来的新冠肺炎疫情为汽车行业按下了暂停键，这一年对汽车行业来说是残酷的一年，不少汽车企业如众泰、猎豹等成为历史，但也有不少造车企业在这一年里得到了市场的认可，如小鹏汽车、理想汽车均完成上市。2020年汽车产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆，同比分别下降2%和1.9%，降幅比上年分别收窄5.5和6.3个百分点。这一年中，虽然有人离场，但汽车行业还在寒风中前行，汽车工厂依然在如火如荼的规划建设。2022年全国汽车产能将新增500万辆2020年，全国至少有23个新汽车工厂正式投产或启动建设，涉及产能高达499万辆。3月29日，AdmicAutomotive数字营销创新峰会在上海绿色万豪酒店(Green Marriott Hotel)开幕，由iDigalChina联合举办。表面上看，新的零售是商业模式的改变，但其核心是由消费者需求和概念驱动的，以消费者体验为中心。新车零售也是如此。在这一活动中，许多汽车公司的领导人推出了未来汽车零售的新体验，作为圆桌会议的主题。吕峰汽车营销有限公司总经理潘新新在论坛上，吕峰汽车营销有限公司总经理潘新新表示，新的零售领域可能需要付出更多的成本。结果证明，做销售没有成本，现在网店的顾客数量基本上超过2000人。吕峰所做的就是满足顾客的需求，对乡镇零售来说，这也是新的零售变革的手段。以下是吕峰汽车营销有限公司总经理潘新新的讲话全文：就数据而言，由于吕峰不能说是第一线品牌，因此获得潜水器的数据流是非常有限的，而且我们在客户前端的广告预算还不够，所以可能是交易后沉淀出来的数据，用于为后端经销商和我们自己的后端数据研究部进行更多挖掘，尤其是那些即将没有保克莱斯勒集团日前公布，该集团在美销量增势已经保持了55个月，旗下各品牌均实现增长，其中Jeep品牌劲增五成，达到历年最高10月销量。今年10月份，克莱斯勒集团美国销量总计达到了170,480辆，同比增长22%，皮卡与SUV车型依然是推动增长的主要动力，销量同比增长28%至131,328辆，而轿车销量也开始止跌回升，同比提升4%至39,152辆。今年前三季度中，克莱斯勒集团在美总计售出1,726,539辆新车，比去年同期增长15%。其中皮卡与SUV车型的销量同比增长30%，达到1,324,856辆；轿车销量同比下跌15%至401,683辆。Jeep/Ram 保持猛涨 道奇持续下滑得益于克莱斯勒200强劲增长的推动，克莱斯勒品牌10月份整体销量同比增长17%至27,546辆；该品牌前三季度在美国本土共销售了250,612辆新车，比去年同期下降了4%。