这显然与2018年那个实现连续16个月销量破万，逆势上涨，累计销量破14万辆的广汽三菱完全不同。进入2019年，就广汽集团公布数据来看，旗下主力车型欧蓝德、新劲炫双双失足，导致今年前三个季度累计销量下滑10.41%，年度销售目标完成率垫底日系品牌。

期待四季度爆发的德系品牌

相比起表现优异的日系双田，德系品牌今年在华表现较为保守，即便是进入了产品爆发之年的一汽-大众，也同样没有出现火爆的场景。不过值得肯定的是，市场持续下滑，但豪华市场稳步上升，奔驰、宝马及奥迪都在今年有着非常不错的表现。

一汽-大众奥迪

年目标：68.2万辆

已完成年目标：72.88%

一汽-大众奥迪品牌，是今年前三个季度中德系三豪BBA中同比增幅最小的品牌，但仍完成了72.28%的销售目标，随着奥迪全新一代Q3的销量发力，四季度或将带来一定程度的增量。