车身机构经历严苛的耐久测试

用车时长，是考验一辆车质量品质的重要参考，也关乎到消费者的切身利益。但是，这需要很长时间来验证。因此，长安欧尚在欧尚X7的耐久性方面花了不少心思。就车门来说，工程师们就已经做了10万次的开关试验（前门耐久8.4万次、后门4.2万次）。

至于机械方面，长安欧尚X7搭载的1.5TGDI发动机，拥有350bar高压缸内直喷系统、全新的发动机换气系统等技术，因此可进一步提升发动机燃烧效率、循环热效率以及充气效率，性能更出色，也曾获得中国心十佳称号。

此外，工程师驾驶长安欧尚X7经历了10余个极端的城市及地区，在4500米高寒、高原、高热、高温、高腐蚀的环境中行驶，累计500万公里道路测试，可见其性能与品质是得到保障的。

与之搭配的7速湿式双离合变速箱，实力同样不可小看，其由长安与英国研发中心自主研发，拥有35项专利，也累计超过了800万公里的整车可靠性测试，也给消费者带来更放心的品质。悬挂方面，长安欧尚X7采用前麦弗逊式、后多连杆式全独立悬挂设计，而整套底盘由长安底特律研发中心的工程师进行调校，加之柔性副车架的设计，让车辆在操控性以及舒适性都得到了较好的保障。