另外，雷克萨斯作为一款纯进口车型，2019年在华累计销量突破了20万大关，同比增长25%。值得注意的是，雷克萨斯将其与凯迪拉克间的在华销量差距，缩小到1.2万辆，这个数字相较2018年收窄了81.8%。而后者2019年在华的累计销量为21.3万辆。

虽然丰田在华销量一直稳健增长，但相比较于大众、通用等车企，中国市场对于丰田整体业绩的贡献相对有限。2019年，丰田汽车加快了其中国本土化发展，不仅与宁德时代、比亚迪牵手，加快电动化布局，丰田汽车还与滴滴出行共同成立合资公司丰桔出行，纯电动车型将成为丰田出行业务的投放重点。