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中国汽车新闻网讯 尽管出现经营十年以来首次亏损,但雷诺并没有退出中国市场的打算。

近期有海外媒体报道称,为控制成本,雷诺集团计划关闭在中国的合资公司工厂,这也被解读为雷诺退出中国的信号。另外数据显示,1月份东风雷诺的生产量为0,这似乎又印证这一猜测。

对此,汽扯扒谈通过调查了解到,东风雷诺1月份生产量为0,主要有两方面原因:一方面是1月份主要工作是清库存,另一方面是受疫情影响,因此1月份产量确实很少。在疫情结束后,工厂仍会复工。

对此,雷诺中国的内部人士也向我们表示,此乃错误和误导性报道。他强调,雷诺集团在中国具有长远的发展目标,我们十分重视与中国合作伙伴的关系和中国这一战略性市场。

1 艰难的不只雷诺

对于雷诺来说,这的确是艰难的一年。

2019年,雷诺汽车在全球销量达375.4万辆,同比下滑3.4%。而在中国市场,2019年雷诺销量仅18万辆,同比下滑17.1%,成为雷诺在全球市场中销量降幅比较明显的市场。

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