中国汽车新闻网讯 2020年的开年热词,云首当其冲。从雷神山、火神山的云监工,到学生老师们的云上课,再到车企的云卖车等等,而捷达品牌直接把直播间搬到了自己的生产车间,让所有的网友都能看到在各种自动化设备运转下、各种机器人手臂的上下翻飞之下,一辆辆德系品质的捷达是怎样走下生产线的,颠覆了人们对直播的传统印象。
捷达品牌将镜头对准了生产基地一汽-大众成都分公司的车间,上演了真实版的钢板历险记,让观众亲眼见证一块块钢板闯过无数关卡最终成为一辆车的生产过程。直播造车的捷达品牌成为直播中的一股清流,让观众大开眼界。既把自己的德系精工传播了出去,也给观众带来了平时无法了解的知识,捷达的这次直播可以说是做到了双赢。
捷达品牌这次也没有选择知名的网红,而是让各生产线的工程师们担任主播,真是硬核又任性。别看这群藏在汽车背后的神秘人物在平时只知道埋头搞生产,走到镜头前当主播也能讲的头头是道。不同于疯狂安利的洗脑式直播风格,捷达如朋友般交流互动的风格反而更加打动人心。
众所周知,德系品质一直是捷达品牌的标志性特征,以往大家只能通过整车来了解德系精工,但也只能看到一些表象,这一次捷达品牌让观众真正看见了德系品质的真实细节。通过持续4天的直播,捷达品牌生产基地的冲压、焊装、涂装、总装四大车间真实可见,每一位观众都能在工程师的详细讲解下,深入了解德系精工的魅力。
捷达品牌从冲压开始,便以德系工艺对产品精打细磨,一块钢板从开卷落料线成为汽车钣金件料片,随后便要经历冲压生产线6道工序的磨炼,成为误差不超过0.05毫米的汽车零部件,而想要成功进入下一站焊装车间,还要经得起100%合格率的考验。真可谓是对瑕疵0容忍,捷达造,够德味!
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