李广涛：跟补贴说再见 跟市场说“你好”

除此之外，启辰也将目光放在共享经济领域。目前很多行业都在分时租赁发展，这一点上海做的相对比较领先，政府也非常关注，在很多基础设施上也投入很多资源，新能源在这方面也会有很多的发展空间，这也是我们未来要在互联网以及在商品上要去进行突破的一个主要方面。

经过调研发现，首批选择新能源汽车的车主，80%到90%的人日均行驶里程不到80公里。代步、朋友聚餐、商业超市占据了他们绝大多数的行程。

最近几年，中国纯电池汽车市场进入了续航里程大战，200公里、300公里、400公里，各个厂家不断刷新着新纪录。

对此，启辰晨风并没有跟风。目前我们公布晨风的续航里程是175，今年上半年我们里程没有变，但是我们销量有很大的增长。

李广涛认为，消费者对于电动车的意识发生着变化，不再被市面上的里程竞争洗脑，当销售顾问在与消费者沟通中发现续航里程其实是够用的。