现任上汽乘用车副总经理的陶海龙，有着近17年的质量保证工作经验，曾担任上海大众质量保证部部长，制造部执行总监，于2008年带着这些宝贵的经验来到上汽自主品牌，想要给自主品牌发展带来些作用。

伴随着前两天RX5车型的第25000辆下线，外界对上汽乘用车在如此短的时间内，将产品产能提上来，会不会导致质量问题出现突出疑问。对此，陶海龙强调道：从上市至今，荣威RX5已经交付用户将近1.2万辆车，目前市场抱怨数仅有300个用户（并不是产品问题而是一些互联网操作系统使用过程中的登陆注册疑惑）。相比汽车行业的平均水平（行业平均水平为每100台车有400多个抱怨），（其实）这个数字非常低。陶海龙认为上汽能保质保量交付产品，主要归功于以下几点：