这两大趋势，在中国市场表现的尤为明显，今年前11个月，国内乘用车销量同比增幅是15.57%，而SUV同比增长了45.49%！而新能源车同比增幅是102%！

在这两个领域同时占据优势，三菱在中国市场的发力，只是缺少投入和决心。

现在，中场换人，谨小慎微的益子修下，坚决果敢的戈恩上，这次换人，对广汽三菱来说，也许是一次历史性的转捩点。