罗兰贝格预测，2018年中国共享经济市场有望达到2300亿美元，将成为全球经济的领军力量，占比将由33%提升至44%。和传统汽车租赁企业相比，共享租车在车源、服务、价格等方面具备明显优势。另一方面，汽车租赁与地方经济产生协调促进作用，结构性调整需求也让地方资本和产业开始介入。

三、二手车行业

2016年，我国二手车交易量突破千万辆大关，未来还将迎来二手车市场爆发。一直以来，在二手车交易过程中，信息不对称、车况不透明也成为了用户最担心的问题，通过互联网及移动互联网的大数据，解决了二手车行业发展过程当中的痛点，但公开透明意味着此前的盈利模式被打破，利用大数据和精准服务的平台获得机遇。2016年，这些公司获得资本肯定。

基于二手车产业，各平台发展方向并不一致，诸如车鉴定，专注二手车历史信息查询平台搭建，天天拍车是二手车线上拍卖平台，二手车交易服务各种环节都有涉足。而2016年，最受关注的还是二手车电商平台C2C模式。对于未来新的商业模式如何搭建，部分二手车车平台通过二手车数据服务，金融服务，增值服务等方面进行探索，后续发展值得关注。

四、汽车金融行业

在汽车市场下行的情况下，汽车金融恰恰可以给企业带来机遇，刺激消费者的购买意愿。今年，我国汽车市场的二手车金融、融资租赁、新能源和相关的金融业务可谓这边风景独好。特别是二手车金融，可以说迈出了非常重要的一步，不妨视之为二手车金融的元年。而随着互联网+概念的不断深入，汽车保险方面也有了不少创新实践。另外，经销商在今年的汽车市场下滑中受到了最大的冲击，为了长期的健康发展，批发金融领域的创新和突破不断地为其注入了新的生命和血液。而这些商机也被资本关注，未来应该会纷纷出手。

涉足汽车金融，目前还属于较冷的细分领域，从汽车金融服务平台看，目前依然是依附于金融机构，没有创新的服务和商业模式，未来汽车大数据、车联网及与车主消费金融打通，或许能引来更多资本关注。