2017年2月7日,启辰品牌正式独立,在汽车圈掀起了波澜。然而在看了一圈新闻报道以及评论之后,发现别说是读者了,很大一部分汽车媒体都对这件事儿云里雾里:独立?相对谁独立?独立之后变成了什么性质?独立到底会带来哪些影响?启辰与东风自主品牌有何关系?实际上,在此前数个月内各种传言就已经四起,总体上负面预期大于正面。然而,如果大家理清启辰与东风、日产、东风日产等等之间的关系,就会发现问题迎刃而解。
启辰独立依然是合资性质 不是自主
有媒体声称,启辰独立之后,就会并入东风大自主框架下,有助于东风自主板块的发展壮大。然而当我们梳理他们之间关系之后,发现完全不是这么回事儿。
有一个从名称上完全看不出合资性质的公司 东风汽车有限公司(简称东风有限)才是是东风与日产50:50持股的合资公司。而我们在市场上买到的奇骏等挂着Nissan标的东风日产车型,是一家全称叫做东风日产乘用车公司(简称东风日产)的企业销售的,这家公司是合资公司东风汽车有限公司的分公司,而Nissan产品的生产商是东风有限自己。如下图所示。
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