中国汽车新闻网讯小型SUV中华V3获得成功后，中华品牌再次聚焦A级车市场，将轿跑引进十万元区间，给中国的普通消费者带来了豪华轿跑同样的操控和分享的喜悦。 华晨汽车销售公司总经理马晓峰在接受中国汽车新闻网和中国汽车观察（微信号：Chinaauto999）等媒体采访时表示，这款历时四年苦心研发，并得到宝马全力支持的新车代表了中华品牌在轿车市场积攒的实力。而就在接受我们采访的当天（3月3日），这款迎合年轻消费者需求而设计，并被誉为最美中华车的H3正式宣告上市。整车搭载1.5L和1.5T两种发动机，共分6个配置车型，市场指导价为6.39万元至8.89万元。

近年来，凭借SUV市场崛起的自主品牌不在少数，尤其在长安、长城取得百万辆成绩后，更为自主品牌的发展提供信心和动力。然而，华晨汽车在V3、V5取得成功后，并没有迎合大势，反而开拓新的细分市场。同样，在通过与宝马一夫一妻制的合作中受益匪浅的华晨，在紧随华晨宝马1系运动轿车上市后就推出的新车，H3能否如愿为企业带来销量？对于未来的产品定位以及市场规划将做如何布局？针对外界关注的系列问题，华晨汽车高层这次进行了部分解答。

SUV虽盛行，轿车亦有市场

需引起重视的是，SUV市场不仅激活了中国汽车行业，带动自主品牌的崛起，在另一方面也压制了轿车市场的发展。在众多车企大力布局SUV市场时，为何中华不借V3成绩继续攀爬销量，反扑轿跑市场？

华晨汽车销售公司总经理马晓峰