欧宝CEO倪凯铭（Karl-Thomas Neumann）在收购完成之后将继续担任CEO职务，他表示，与标致雪铁龙集团合并将会带来更多机遇，比如共享汽车研发、采购方面的成本，而我们前路漫漫，还有很多事情要做。唐唯实也表示，如果新集团成功将欧宝提高至标致雪铁龙当前的效率水平，那我们的形势将会非常有利，并会很好得抓住未来的机遇 。

同时，标致雪铁龙也在准备其他收购案，比如收购英国运动汽车品牌莲花（Lotus，现中文译名为路特斯）的所有者马来西亚的宝腾汽车（Proton），这也是一家长期亏损的汽车制造商。

无人应答

与此同时，正在从排放丑闻危机中逐渐恢复过来的大众集团，当下正极力淡化标致雪铁龙-欧宝收购案带来的压力与影响。当大众集团正在进行大众品牌内部重组时，大众集团曾多次表示暂时没有大型并购的兴趣。大众集团CEO马蒂亚斯穆勒（Matthias Mueller）在日内瓦车展上表示：我们将专注于那些可实现我们战略目标的事情上。

对于菲亚特而言，马尔乔内曾多次公开表示他支持并将积极寻求合并，他指出，整个汽车行业都在为同一个科技的不同版本而大肆挥霍。由于通用集团在两年前曾拒绝了他的合并要求，马尔乔内目前正在极力消除菲亚特背负的巨额债款，以使菲亚特克莱斯勒能够成为令人耳目一新的合作伙伴。

马尔乔内表示：通用的大门从未向我打开，我多次敲门，但没有人回应我。我是否应该再去敲门？为什么不呢，或者我应该去换另一扇门试试。