中国汽车新闻网讯 经过一段时间的布局与调整，一份半年业绩预告宣告了一汽轿车将在上半年实现扭亏为盈，实现盈利2.73.3亿元，这也让外界了解到，一汽轿车正在慢慢从困难中走出。

今年是一汽轿车成立20周年，也是奔腾品牌的第11个年头。在过去不久的长春车展，伴随奔腾X40全系车型的亮相，一汽奔腾大刀阔斧狠砸2000万钜惠车展，可谓史无前例。背靠国产大佬一汽，奔腾品牌也已完成双A、双B、双SUV的产品布局。

在月销万辆目标下，奔腾X40能否搅局小型SUV市场？随着荣威RX5、哈弗H2互联网新车爆红，一汽奔腾如何通过加速新品优化产品布局？下半年又会有怎样的渠道营销策略？ 针对奔腾产品、品牌营销及技术积累问题，日前，汽扯扒谈对一汽奔腾目前发力方向以及未来战略规划进行了一番了解。

月销万辆的销售预期

今年的任务是成为月销量的爆款，在奔腾X40上市之始，一汽轿车销售有限公司总经理崔大勇推出新车预期。如今时间已近半年，奔腾X40总销量达到25109量，显然，离月销万辆的目标距离相去甚远，而一汽轿车还需要更努力。